ГлавнаяСобытияАвтосервисыТрассыТуризм

Публичный каталог организаций: придорожный сервис, статьи и маршруты по Беларуси.

Размещение в каталогеТехническая поддержка
Способы оплаты: карты и bePaid

2014–2026 © atp.by

Придорожный сервис

  • Трасса М1 Беларусь
  • Трасса М2 Беларусь
  • Трасса М3 Беларусь
  • Трасса М4 Беларусь
  • Трасса М5 Беларусь
  • Трасса М6 Беларусь
  • Трасса М7 Беларусь
  • Трасса М8 Беларусь
  • Трасса М9 Беларусь
  • Трасса М10 Беларусь
Все трассы и подборки →

Автосервисы

Минск

  • СТО
  • Шиномонтажи
  • Автомойки
  • АЗС
  • Эвакуация
Каталог по городам →
  1. Главная
  2. ⟶Украина готовит замену «Запорожцу»
← Блог

Украина готовит замену «Запорожцу»

В конце мая корпорация УкрАвто представила на автосалоне в Киеве под названием «Столичное Автошоу» хэтчбек ZAZ Slavuta Nova - прототип новой модели, которая возможно в ближайшем будущем встанет на конвейер Запорожского автозавода.

Фото нет

Хэтчбек ZAZ Slavuta Nova

28 мая корпорация УкрАвто представила на автосалоне в Киеве под названием «Столичное Автошоу» хэтчбек ZAZ Slavuta Nova - прототип новой модели, которая возможно в ближайшем будущем встанет на конвейер Запорожского автозавода. Представители ЗАЗа рассказали о перспективах появления серийного варианта, а также раскрыли некоторые технические подробности.

Пятидверный хэтчбек ZAZ Slavuta Nova  создан на основе автомобиля Chery Riich G2, показанного китайцами в 2013 году. Компания Chery планировала сделать Riich 2 самым доступным автомобилем этой марки. Однако дальнейшего развития проект так и не получил и G2 была передана китайской стороной ЗАЗу для адаптации под украинский и другие рынки.

Хэтчбек ZAZ Slavuta Nova - вид сзади

ZAZ Slavuta Nova  планируется оснастить бензиновым 1.6-литровым «атмосферником» Ateco мощностью 126 л.с. и 5-ступенчатой МКПП, в будущем автомобиль получит новый турбированный двигатель МЕМЗ объёмом 1.3 л. и мощностью свыше 130 л.с. Оба силовых агрегата соответствуют экологическим нормам Евро-6.

В корпорации УкрАвто пояснили что новая “Славута” является экспериментальным автомобилем, который может быть изменён как минимум на 30%, да и название его ещё не окончательное. На предприятии подсчитали, что экономически целесообразно запускать производство только при выпуске 50 тысяч автомобилей в год. На ЗАЗе также готовы поставлять автомобиль на экспорт, в том числе и в Европу. Стоимость серийной машины не должна превышать $10 000. И, если «Славута» будет пользоваться спросом, завод откажется от выпуска одной или даже нескольких существующих моделей - Lanos/Sens, Forza или Vida.

Хэтчбек ZAZ Slavuta Nova - вид сзади

Хэтчбек ZAZ Slavuta Nova - салон, приборная панель

Хэтчбек ZAZ Slavuta Nova - салон, задние сидения

Хэтчбек ZAZ Slavuta Nova - багажник

Источник: autonews.autoua.net