Автодорога «Брест - Минск - Орша» на карте

Трасса М1 Беларусь395

Трасса М1 является центральной дорожной артерией, пронизывающей территорию Беларуси с юго-запада на северо-восток.

Загрузка меток…

МАЗС №: 35
Ресторан «Автограф»
Классический, по-европейски стильный дизайн интерьера ресторана “Автограф” с
АЗС №: 6
АЗС №: 24
АЗС №: 21
АЗС №: 30
Ресторан «Рыньковка»
Туристический
МАЗС №: 28
Таск. Погранпереход Варшавский мост
Время работы: круглосуточно
АЗС №: 10
АЗС №: 44
Кемпинг М1
Стоянка в окружении хвойных деревьев и беседок. Есть карьер для рыбалки и часовня Иконы Божией Матери Жировицкой.
МАЗС №: 2
Кафе «Старый друг»
Парковка, кондиционер, оплата банковской карточкой, wi-fi, меню онлайн, живая музыка, спортивные трансляции, т
МАЗС №: 70
МАЗС №: 59
МАЗС №: 43
Топ Гир Лепесы
Автосервис "Топ Гир Лепесы"осуществляет ремонт и техническое обслуживание легковых автомоби
Автомойка «Клинпарк»
Ручная мойка; Бесконтактная мойка; Полировка кузова; Полировка фар; Мойка двигателя; Химчистка салона; Автохимия; Холодный воск.
АЗС №: 58

Трасса М1 Федерального назначения простирается от Москвы через Смоленск до Минска, а дальше идет через Брест в Варшаву. Начинается от Московского МКАД и проходит южнее Одинцово и Можайска. Далее встреча со Смоленском, где идет немного южнее Гагарина, севернее Вязьмы, Сафоново и Ярцево. Живописное шоссе приводит к границе с Беларусью, далее город Орша - и видна вторая столица. За Минском Вы проедете через Дзержинск, Столбцы, Барановичи, Ивановичи, Кобрин и Брест.

История

Магистраль строилась специально для обеспечения дорожного соединения и комфортного передвижения до Москвы по территории Беларуси. Строительство началось в далеком 1936г., на что были брошены силы заключенных и молодежи, отправленной по комсомольским путевкам. В июле 1941г. был закончен участок, соединяющий главные города республик. В 1942 г. продолжили строительные работы, и покрытие асфальтом было завершено в 1955г. Современные реконструкции проводились в 1980г., 2011, 2013, 2015 – в результате чего автомагистраль стала образцовой дорогой, которую сравнивают с европейскими.

Текущее состояние

На всей протяженности автотрасса отличается ровным асфальтобетонным покрытием, которое по качеству можно сравнить с Германией. 84 км дороги полностью освещены электрическими мачтами. Равнинная местность исключает опасные подъемы и спуски. Часть магистрали имеет 4 полосы, а на некоторых участках переходит в 8. Безопасное пешеходное передвижение: в населенных пунктах есть ограничительные конструкции и регулируемые переходы.

Платный участок М1

Белорусский участок автомагистрали полностью платный для иностранцев. Россияне и граждане иных стран, входящих в ЕАЭС, могут бесплатно перемещаться по дороге. Поэтому многие россияне при поездке в Европу предпочитают пользоваться этой автомагистралью.

Придорожный сервис

Для передвигающихся на дальние расстояния предусмотрены отели и кафе на трассе М1. Качественная инфраструктура позволяет достойно отдохнуть и набраться сил для поездки. Для дальних путешественников не возникнет проблем с вопросом, где переночевать или перекусить.

Интересные места

Путь пролегает через захватывающую местность, со всех сторон окружают равнины и густые леса. Лесные массивы пересекаются с обилием красивых водоемов. На некоторых из них можно отдохнуть. Туристические базы и санатории располагаются недалеко от основного маршрута, что позволит сделать остановку и провести время в комфортабельных номерах.
Можно посетить древний русский город Можайск, недалеко от него расположено место героической славы 1812 г. – Бородино. Архитектурные памятники представляют собой руины Лужацкого монастыря и Николького собора. Также стоит увидеть в Вязьме остатки крепостных стен и трёхшатровую церковь Одигитрии. Здесь же остались значительные исторические мемориалы времен войн 1812 г, 1941-1945гг. В нем отдельно стоит выделить военные музеи, реконструкции знаменитых сражений, а также религиозные памятники.
Среди достопримечательностей можно посмотреть монументы Зое Космодемьянской и «Воинам-дорожникам», Часовню Иконы Божией и Матери Живоносной. Свято-Покровская церковь деревни Буховичи достойная внимания старинным стилем, в брестской области есть обелиск, установленный на месте концлагеря "Берёза-Картузская". За время пути можно увидеть несколько десятков старинных церквей и старинных панских домов с парковыми комплексами.

Список Карта

Автодорога «Брест - Минск - Орша» на карте

Трасса М1 Беларусь395

Трасса М1 является центральной дорожной артерией, пронизывающей территорию Беларуси с юго-запада на северо-восток.

МАЗС №: 35
Ресторан «Автограф»
Классический, по-европейски стильный дизайн интерьера ресторана “Автограф” с
АЗС №: 6
АЗС №: 24
АЗС №: 21
АЗС №: 30
Ресторан «Рыньковка»
Туристический
МАЗС №: 28
Таск. Погранпереход Варшавский мост
Время работы: круглосуточно
АЗС №: 10
АЗС №: 44
Кемпинг М1
Стоянка в окружении хвойных деревьев и беседок. Есть карьер для рыбалки и часовня Иконы Божией Матери Жировицкой.
МАЗС №: 2
Кафе «Старый друг»
Парковка, кондиционер, оплата банковской карточкой, wi-fi, меню онлайн, живая музыка, спортивные трансляции, т
МАЗС №: 70
МАЗС №: 59
МАЗС №: 43
Топ Гир Лепесы
Автосервис "Топ Гир Лепесы"осуществляет ремонт и техническое обслуживание легковых автомоби
Автомойка «Клинпарк»
Ручная мойка; Бесконтактная мойка; Полировка кузова; Полировка фар; Мойка двигателя; Химчистка салона; Автохимия; Холодный воск.
АЗС №: 58

Трасса М1 Федерального назначения простирается от Москвы через Смоленск до Минска, а дальше идет через Брест в Варшаву. Начинается от Московского МКАД и проходит южнее Одинцово и Можайска. Далее встреча со Смоленском, где идет немного южнее Гагарина, севернее Вязьмы, Сафоново и Ярцево. Живописное шоссе приводит к границе с Беларусью, далее город Орша - и видна вторая столица. За Минском Вы проедете через Дзержинск, Столбцы, Барановичи, Ивановичи, Кобрин и Брест.

История

Магистраль строилась специально для обеспечения дорожного соединения и комфортного передвижения до Москвы по территории Беларуси. Строительство началось в далеком 1936г., на что были брошены силы заключенных и молодежи, отправленной по комсомольским путевкам. В июле 1941г. был закончен участок, соединяющий главные города республик. В 1942 г. продолжили строительные работы, и покрытие асфальтом было завершено в 1955г. Современные реконструкции проводились в 1980г., 2011, 2013, 2015 – в результате чего автомагистраль стала образцовой дорогой, которую сравнивают с европейскими.

Текущее состояние

На всей протяженности автотрасса отличается ровным асфальтобетонным покрытием, которое по качеству можно сравнить с Германией. 84 км дороги полностью освещены электрическими мачтами. Равнинная местность исключает опасные подъемы и спуски. Часть магистрали имеет 4 полосы, а на некоторых участках переходит в 8. Безопасное пешеходное передвижение: в населенных пунктах есть ограничительные конструкции и регулируемые переходы.

Платный участок М1

Белорусский участок автомагистрали полностью платный для иностранцев. Россияне и граждане иных стран, входящих в ЕАЭС, могут бесплатно перемещаться по дороге. Поэтому многие россияне при поездке в Европу предпочитают пользоваться этой автомагистралью.

Придорожный сервис

Для передвигающихся на дальние расстояния предусмотрены отели и кафе на трассе М1. Качественная инфраструктура позволяет достойно отдохнуть и набраться сил для поездки. Для дальних путешественников не возникнет проблем с вопросом, где переночевать или перекусить.

Интересные места

Путь пролегает через захватывающую местность, со всех сторон окружают равнины и густые леса. Лесные массивы пересекаются с обилием красивых водоемов. На некоторых из них можно отдохнуть. Туристические базы и санатории располагаются недалеко от основного маршрута, что позволит сделать остановку и провести время в комфортабельных номерах.
Можно посетить древний русский город Можайск, недалеко от него расположено место героической славы 1812 г. – Бородино. Архитектурные памятники представляют собой руины Лужацкого монастыря и Николького собора. Также стоит увидеть в Вязьме остатки крепостных стен и трёхшатровую церковь Одигитрии. Здесь же остались значительные исторические мемориалы времен войн 1812 г, 1941-1945гг. В нем отдельно стоит выделить военные музеи, реконструкции знаменитых сражений, а также религиозные памятники.
Среди достопримечательностей можно посмотреть монументы Зое Космодемьянской и «Воинам-дорожникам», Часовню Иконы Божией и Матери Живоносной. Свято-Покровская церковь деревни Буховичи достойная внимания старинным стилем, в брестской области есть обелиск, установленный на месте концлагеря "Берёза-Картузская". За время пути можно увидеть несколько десятков старинных церквей и старинных панских домов с парковыми комплексами.

МАЗС №: 35
Ресторан «Автограф»
Классический, по-европейски стильный дизайн интерьера ресторана “Автограф” с
АЗС №: 6
АЗС №: 24
АЗС №: 21
АЗС №: 30
Ресторан «Рыньковка»
Туристический
МАЗС №: 28
Таск. Погранпереход Варшавский мост
Время работы: круглосуточно
АЗС №: 10
АЗС №: 44
Кемпинг М1
Стоянка в окружении хвойных деревьев и беседок. Есть карьер для рыбалки и часовня Иконы Божией Матери Жировицкой.
МАЗС №: 2
Кафе «Старый друг»
Парковка, кондиционер, оплата банковской карточкой, wi-fi, меню онлайн, живая музыка, спортивные трансляции, т
МАЗС №: 70
МАЗС №: 59
МАЗС №: 43
Топ Гир Лепесы
Автосервис "Топ Гир Лепесы"осуществляет ремонт и техническое обслуживание легковых автомоби
Автомойка «Клинпарк»
Ручная мойка; Бесконтактная мойка; Полировка кузова; Полировка фар; Мойка двигателя; Химчистка салона; Автохимия; Холодный воск.
АЗС №: 58

Трасса М1 Федерального назначения простирается от Москвы через Смоленск до Минска, а дальше идет через Брест в Варшаву. Начинается от Московского МКАД и проходит южнее Одинцово и Можайска. Далее встреча со Смоленском, где идет немного южнее Гагарина, севернее Вязьмы, Сафоново и Ярцево. Живописное шоссе приводит к границе с Беларусью, далее город Орша - и видна вторая столица. За Минском Вы проедете через Дзержинск, Столбцы, Барановичи, Ивановичи, Кобрин и Брест.

История

Магистраль строилась специально для обеспечения дорожного соединения и комфортного передвижения до Москвы по территории Беларуси. Строительство началось в далеком 1936г., на что были брошены силы заключенных и молодежи, отправленной по комсомольским путевкам. В июле 1941г. был закончен участок, соединяющий главные города республик. В 1942 г. продолжили строительные работы, и покрытие асфальтом было завершено в 1955г. Современные реконструкции проводились в 1980г., 2011, 2013, 2015 – в результате чего автомагистраль стала образцовой дорогой, которую сравнивают с европейскими.

Текущее состояние

На всей протяженности автотрасса отличается ровным асфальтобетонным покрытием, которое по качеству можно сравнить с Германией. 84 км дороги полностью освещены электрическими мачтами. Равнинная местность исключает опасные подъемы и спуски. Часть магистрали имеет 4 полосы, а на некоторых участках переходит в 8. Безопасное пешеходное передвижение: в населенных пунктах есть ограничительные конструкции и регулируемые переходы.

Платный участок М1

Белорусский участок автомагистрали полностью платный для иностранцев. Россияне и граждане иных стран, входящих в ЕАЭС, могут бесплатно перемещаться по дороге. Поэтому многие россияне при поездке в Европу предпочитают пользоваться этой автомагистралью.

Придорожный сервис

Для передвигающихся на дальние расстояния предусмотрены отели и кафе на трассе М1. Качественная инфраструктура позволяет достойно отдохнуть и набраться сил для поездки. Для дальних путешественников не возникнет проблем с вопросом, где переночевать или перекусить.

Интересные места

Путь пролегает через захватывающую местность, со всех сторон окружают равнины и густые леса. Лесные массивы пересекаются с обилием красивых водоемов. На некоторых из них можно отдохнуть. Туристические базы и санатории располагаются недалеко от основного маршрута, что позволит сделать остановку и провести время в комфортабельных номерах.
Можно посетить древний русский город Можайск, недалеко от него расположено место героической славы 1812 г. – Бородино. Архитектурные памятники представляют собой руины Лужацкого монастыря и Николького собора. Также стоит увидеть в Вязьме остатки крепостных стен и трёхшатровую церковь Одигитрии. Здесь же остались значительные исторические мемориалы времен войн 1812 г, 1941-1945гг. В нем отдельно стоит выделить военные музеи, реконструкции знаменитых сражений, а также религиозные памятники.
Среди достопримечательностей можно посмотреть монументы Зое Космодемьянской и «Воинам-дорожникам», Часовню Иконы Божией и Матери Живоносной. Свято-Покровская церковь деревни Буховичи достойная внимания старинным стилем, в брестской области есть обелиск, установленный на месте концлагеря "Берёза-Картузская". За время пути можно увидеть несколько десятков старинных церквей и старинных панских домов с парковыми комплексами.

МАЗС №: 35
Ресторан «Автограф»
Классический, по-европейски стильный дизайн интерьера ресторана “Автограф” с
АЗС №: 6
АЗС №: 24
АЗС №: 21
АЗС №: 30
Ресторан «Рыньковка»
Туристический
МАЗС №: 28
Таск. Погранпереход Варшавский мост
Время работы: круглосуточно
АЗС №: 10
АЗС №: 44
Кемпинг М1
Стоянка в окружении хвойных деревьев и беседок. Есть карьер для рыбалки и часовня Иконы Божией Матери Жировицкой.
МАЗС №: 2
Кафе «Старый друг»
Парковка, кондиционер, оплата банковской карточкой, wi-fi, меню онлайн, живая музыка, спортивные трансляции, т
МАЗС №: 70
МАЗС №: 59
МАЗС №: 43
Топ Гир Лепесы
Автосервис "Топ Гир Лепесы"осуществляет ремонт и техническое обслуживание легковых автомоби
Автомойка «Клинпарк»
Ручная мойка; Бесконтактная мойка; Полировка кузова; Полировка фар; Мойка двигателя; Химчистка салона; Автохимия; Холодный воск.
АЗС №: 58

Трасса М1 Федерального назначения простирается от Москвы через Смоленск до Минска, а дальше идет через Брест в Варшаву. Начинается от Московского МКАД и проходит южнее Одинцово и Можайска. Далее встреча со Смоленском, где идет немного южнее Гагарина, севернее Вязьмы, Сафоново и Ярцево. Живописное шоссе приводит к границе с Беларусью, далее город Орша - и видна вторая столица. За Минском Вы проедете через Дзержинск, Столбцы, Барановичи, Ивановичи, Кобрин и Брест.

История

Магистраль строилась специально для обеспечения дорожного соединения и комфортного передвижения до Москвы по территории Беларуси. Строительство началось в далеком 1936г., на что были брошены силы заключенных и молодежи, отправленной по комсомольским путевкам. В июле 1941г. был закончен участок, соединяющий главные города республик. В 1942 г. продолжили строительные работы, и покрытие асфальтом было завершено в 1955г. Современные реконструкции проводились в 1980г., 2011, 2013, 2015 – в результате чего автомагистраль стала образцовой дорогой, которую сравнивают с европейскими.

Текущее состояние

На всей протяженности автотрасса отличается ровным асфальтобетонным покрытием, которое по качеству можно сравнить с Германией. 84 км дороги полностью освещены электрическими мачтами. Равнинная местность исключает опасные подъемы и спуски. Часть магистрали имеет 4 полосы, а на некоторых участках переходит в 8. Безопасное пешеходное передвижение: в населенных пунктах есть ограничительные конструкции и регулируемые переходы.

Платный участок М1

Белорусский участок автомагистрали полностью платный для иностранцев. Россияне и граждане иных стран, входящих в ЕАЭС, могут бесплатно перемещаться по дороге. Поэтому многие россияне при поездке в Европу предпочитают пользоваться этой автомагистралью.

Придорожный сервис

Для передвигающихся на дальние расстояния предусмотрены отели и кафе на трассе М1. Качественная инфраструктура позволяет достойно отдохнуть и набраться сил для поездки. Для дальних путешественников не возникнет проблем с вопросом, где переночевать или перекусить.

Интересные места

Путь пролегает через захватывающую местность, со всех сторон окружают равнины и густые леса. Лесные массивы пересекаются с обилием красивых водоемов. На некоторых из них можно отдохнуть. Туристические базы и санатории располагаются недалеко от основного маршрута, что позволит сделать остановку и провести время в комфортабельных номерах.
Можно посетить древний русский город Можайск, недалеко от него расположено место героической славы 1812 г. – Бородино. Архитектурные памятники представляют собой руины Лужацкого монастыря и Николького собора. Также стоит увидеть в Вязьме остатки крепостных стен и трёхшатровую церковь Одигитрии. Здесь же остались значительные исторические мемориалы времен войн 1812 г, 1941-1945гг. В нем отдельно стоит выделить военные музеи, реконструкции знаменитых сражений, а также религиозные памятники.
Среди достопримечательностей можно посмотреть монументы Зое Космодемьянской и «Воинам-дорожникам», Часовню Иконы Божией и Матери Живоносной. Свято-Покровская церковь деревни Буховичи достойная внимания старинным стилем, в брестской области есть обелиск, установленный на месте концлагеря "Берёза-Картузская". За время пути можно увидеть несколько десятков старинных церквей и старинных панских домов с парковыми комплексами.